内饰豪华感有保障,奔驰EQE 350+大量实拍图发布-全球新动态
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奔驰旗下全新中大型纯电动轿车EQE家族已经广泛的在国内国产上市,虽然上市初期由于离谱的价格销量惨淡,不过如今随着全面降价之后,应该说整体的销量有着显著的提升,虽然依旧在三位数徘徊,但增长的态势有目共睹。
奔驰EQE最低售价:39.30万起最高降价:8.50万图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈5533车友热议二手车37.98万起 | 5辆在外观方面,新车在前脸部分,采用了EQ家族标志性的设计语言,奔驰大标后方有着满天星状的封死面板装饰,两侧镶嵌了花生状的大灯组,虽然内部光源是V形灯带,但仍多少容易让人想起一些全新奔驰E级的设计,前保险杠部分则有着三段式镂空装饰,进一步增强了运动感。
在车身侧面,新车则延续了EQ轿车家族标识的设计理念,独特的线条有着极强的辨识度,当然狭窄的车窗,厚实的车门,短小的车头和车尾等元素也并非所有消费者都能接受,主要是距离奔驰燃油车,尤其是奔驰E级那种大气华贵的风格相距遥远,当然大尺寸气动轮毂,隐藏式车门把手等细节没有缺席,体现出不错的运动感。
奔驰EQE最低售价:39.30万起最高降价:8.50万图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈5533车友热议二手车37.98万起 | 5辆在车尾部分,贯穿式尾灯显得不算高调啊,尾箱线条也相对简洁,翘起的小鸭尾算得上显著的特征。普通的三厢尾门强调了正统轿车的身份,后保险杠部分则有着贯穿式的镀铬条取代了排气效果,显示了新能源车的定位。
在内饰部分,新车不止在中国市场,全球范围内其实也没有主推Hyperscreen三大屏系统,而采用了接近于奔驰S级的纵向悬浮式液晶屏幕加悬浮式液晶仪表盘组成的双大屏系统,大面积的展翼式特殊质感面板取代了玻璃和大屏,但豪华感方面丝毫不会欠缺,甚至还有一定的增强,配合圆形的空调出风口,环抱式的中控台面,贯穿式的出风口装饰条等细节,显示出不错的档次感。
而座椅采用了全新的一体式构造大面积菱形花纹,打孔真皮座椅等元素,配合层次感丰富的门板装饰等细节,兼顾了运动感和豪华感。当然,由于是没有加长的原味德国车型,所以即便是中大型车的后排空间也不算非常宽裕,满足基本的使用不成问题,不要指望它和奔驰E级长轴距版相比。
在动力方面,既然是EQE 350+车型,新车当然搭载了单电机,最大功率292马力,百公里加速6.7秒,与之匹配的是96.1kwh锂电池组,CLTC工况纯电续航里程752km,性能方面在同级别没有优势,但续航里程表现出色,这也是奔驰追求的主要方向,目前该车在国内店端的实际售价已经降到了40万元左右,已经具备了一定的性价比,未来能有怎样的表现,非常值得期待。